在雨天会导电新的能量电车吗？谣言！

北京科学技术协会最近出版的“科学”谣言清单，该协会是北京市政委员会和其他单位的网络球场主题办公室，科学驳斥了这个问题。专家说，这是一个常见的错误概念。在设计开始时，新型电动汽车完全考虑了不渗透性和泄漏保护的问题。 电池采用高质量的防水设计，并经过严格测试进行灌溉。 专家介绍了新的能量电车电池通常使用不可渗透的IP67或更高的设计。 根据国家标准“电动汽车安全要求”（GB 18384-2020），市场上的所有新能量电车必须通过严格的涉水测试，并且车辆必须以20 km/h±2 km/h的速度在100毫米中以20 km/h±2 km/h的速度行驶至至少500米的100 mm。 全国电池标准，“安全要求S对于电力电池”（GB 38031-2025），规定在机械振动的耐用性测试之后，所有电池必须满足浸水测试的要求。 Li None：IP67，北京汽车工程协会和BAIC电池安全专家的安全专家，它实际上是一种保护性设计，代表了高密封水平。数字6主要代表防尘产量，而7表示防水性能。 6这种没有灰尘的性能是指测试完成后，电池无法保证灰尘进入内部。 7这意味着电池将沉入一个深1米的水环境中，它将持续30分钟并将其卸下。 Interioryou必须确保没有水的痕迹，并且所有功能都必须处于良好状态。 通常，当它们通常驱动时，多种安全保护机制无泄漏 专家强调，新的能量电车也配备了多种安全保护机制。当检测到异常时，系统会自动关闭高压电源以确保安全性。 专家说，新的能量电车有一系列与密封相关的测试。例如，在高湿度环境中，可以将水蒸气放在电池上。你能做到吗？电池或其他组件中的高压水喷雾可以满足防水要求吗？一些沿海城市或带有盐喷雾腐蚀的道路和雪融合剂对已密封的结构产生负面影响？ 专家说，车辆在强烈的雨水区或深海中被驱动时很危险，因为安全考虑比泄漏更为重要。因此，通常在雨天驾驶新的能源车辆是安全的，不要过滤和引起电击。无需担心。 正确的操作并不像您想象的那样危险 北京汽车工程协会和BAIC电池SYSTEM安全专家：将装载枪插入汽车的货物端口时，它实际上是在能量削减中，并且没有高压电流。确定电池的末端和车辆的末端，以查看是否存在安全问题。加载过程只有在没有问题的情况下才开始。人，车辆，人和山脉处于安全状态。 专家强调，它可以保证安全，在大雨期间加载新的能源电动汽车，需要汽车所有者仔细解决关键细节，以避免不利影响，例如短裤。例如，汽车所有者必须选择足够的负载位置，避免淹没在雨水中的电池充电，采取保护措施并避免标准化操作。如果允许条件，将车辆移入内部或加载专业的装载站是一个更安全的选择。 马利：标签不应受演员的约束 不能偿还存款，分裂房屋，虚假所有者吗？收集你的指导避免良好的学生 局部表面温度大于70°！这些天他为什么很热？ 在夏季的达沃斯论坛上，热经济学家讨论了美国经济义的三个“时间炸弹” 感谢您的生活，摆脱毒品！您对这种反药物知识有多少了解？ 大学入学考试的结果已宣布，互联网警察正在保护它！保留此“网络安全护身符”！ 干果和蔬菜实际上是“卡路里凶手”吗？不要在“健康的小吃”中刺你 这只是Colano：这些经常喝的牙齿腐蚀性饮料！ 在雨天会导电新的能量电车吗？谣言！ 今年夏天的蔬菜含有90％的水，卡路里极低，钾含量比香蕉更高 当您真的服用药丸来减肥时，它是“毒药”吗？这些新药必须受到保护 互联网警察提醒您：不要相信这些“简短削减“用于高中入学考试！所有例程 便利店的冰箱已经在“中国医疗商店”中进行了改造。为什么“中国健康水”如此受欢迎？ 2025年“村庄BA”足球锦标赛（Shanxi师）在金宗的Xiyang开始 台湾海峡两边的人们复兴了吉贡的反港捐赠：纪念抵抗战争的历史，并共同建立人们的回忆 最后胃痛的人怎么了？ 糖控制是否意味着控制三顿饭的碳水化合物？ 支持高质量黄金行业的发展以及工业，信息技术部和其他九个部门的共同出版物